(1) הסביבה הכלכלית
כאשר הסביבה הכלכלית משתפרת, הביקוש במורד הזרם חזק, המניע את הצמיחה של הביקוש לתעשיית מכ ם סריקת לייזר. להיפך, כאשר הכלכלה היא בשפל, במורד הזרם דורשים פסיכיאטרים והרחבת השוק של התעשייה היא חלשה.
(2) ערוץ
הערוצים הפכו לאחד הגורמים החשובים המשפיעים על התפשטות השוק בענף. הסלקטיביות של הערוצים יותר, נפח המכירות של המוצרים הארגוניים גדול יותר. במונחים של בחירת ערוצים, חברות שונות צריכות לבחור בהתאם למצבם הממשי.
(3) מוצרים/איכות שירות
האיכות של סריקת לייזר מכ ם מוצרים קשורה קשר הדוק לרמת טכנולוגיית הייצור של הארגון. השיפור בטכנולוגיית הייצור מסייע לשיפור איכות המוצר, והשיפור באיכות המוצר יכול לקדם את התרחבות היקף השוק.
עם הפופולריזציה של המושג של מאוייש נהיגה ושירות מסחרי רובוטים, את המיקום ואת הסריקה התוכנית של "עיניים" של רובוטים נחשבים יותר ויותר חשוב. הפתרון לייזר סריקת מכ ם יש דיוק גבוה יותר ושלמות הנתונים, אבל הפתרון בעלות גבוהה מוגבל על ידי מדינות זרות קשה פופולאריז במוצרי רובוט מטרה כללי. עם זאת, בשנים האחרונות, R&D המקומי וצוותי יזמות השיקו בהדרגה פתרונות בעלות נמוכה. ההכרה בהון ובשוק, היא הפכה לפורקן יזמי חשוב בתחום הרובוטיקה.
Lidar 3D הוא אחד הטכנולוגיות המרכזיות של נהיגה במצב לא מאויש, והוא נחשב כנתיב היעיל ביותר להגשים נסיעה מאוייש בשלב זה. שיאו Jiantivir Ong של אוניברסיטת פרינסטון מאמין כי lidar הוא פתרון המניע היחיד לא מאויש שיכול להשיג 100% בטיחות. בעתיד הקרוב, אנו נשתף פעולה עם יצרני רכב מרכזיים כדי לקדם במשותף את ההתקדמות נהיגה ללא נהג. אני מאמין שיום אחד בעתיד, ליזי תהפוך לסטנדרט לנהיגה לא מאוישת
