לידר משמש להגנה על בטיחות המלגזה

1) בעיית הראייה לאחר שהמלגזה מצוידת בתא הנהג,

2) הפריטים שנערמו באתר העבודה נמוכים ממשקל המשקל הנגדי של המלגזה - לא בתוך הנראות של הנהג'

3) לא ניתן לאשר כראוי את רעשי המנוע של פעולת המלגזה עצמה ואת סביבת הרעש באתר בגלל התזכורות ואזהרות הסכנה סביב המלגזה.

4) גורמים כמו parallax של תגובת הבלמים האחוריים ושגיאה' של התראה מוקדמת וטיפול חירום במקרה של הליכה לא חוקית וגורמים פתאומיים

מערכת הרדאר TOF-20H יכולה לאתר טווח של 20 מטרים ולסרוק טווח רחב של 270 ° בכדי למנוע תאונות התנגשות.

על פי סביבת פעולת הייצור או הלוגיסטיקה ישנם סכנות בטיחות נסתרות כמו זרימת רכב, זרימת אנשים וחלל. תאונות התנגשות כוח אדם פוטנציאליות הנגרמות כתוצאה מהזרימה וההליכה הרגילה של אנשי החלל הלוגיסטי שחוצים את תעלת הלוגיסטיקה או קו הייצור שליד קו הייצור הם נפוצים. עקב תהליך הנהיגה של מפעילי המלגזות לאור השפעת הראייה, ה- TOF מערכת הרדאר -10 HM יכולה לאתר טווח של 10 מטרים ולסרוק טווח גדול של 270 ° כדי למנוע תאונות התנגשות.

מלגזות עובדות לעתים קרובות קדימה ואחורה בתוך ומחוץ לאזור הסדנה. ערימת הסחורה מול המלגזה תגרום לחסימת שדה הראיה. הסתובבות בכלי רכב, מכשירים ואנשי סדנה היא אתגר טכני נהיגה עצום עבור נהגי המלגזות. אמצו סורק לייזר 10HM (טווח גילוי 0 ~ 270 מעלות, מרחק זיהוי 0 ~ 10m מתכוונן) ליצירת מכשיר הגנה בטיחותי בכדי להבטיח פעולה בטוחה. לידר יכולה להעלות אזעקה כאשר היא נוגעת בחפצים אחרים במהלך נסיעת המלגזה, והיא יכולה להגדיל את קצה הבטיחות ומאגר הבטיחות גמיש.