לווילונות אור לבטיחות יש יישומים רבים בתעשייה, ולכן החשיבות של חיישן וילון אור מובנת מאליה. למרות שנעשה שימוש נרחב בווילונות אור לבטיחות, אך לא כל העובדים יכולים להפעיל נכון את סוגי וילונות האור הבטיחותיים. על מנת להבטיח שימוש נכון בווילון האור הבטיחותי, מאמר זה יציג את שיטת הפעולה ואת אמצעי הזהירות להפעלת וילון האור הבטיחותי.
1. מבוא לוילון אור בטיחות
וילון תאורת הבטיחות הוא גם מכשיר ההגנה הפוטואלקטרי לבטיחות (המכונה גם מגן בטיחות, מגן אגרוף, מכשיר הגנה מפני אינפרא אדום וכו '). במפעלים מודרניים אנשים ומכונות עובדים יחד על ציוד מכני שעשוי להיות מסוכן, כגון מכונות ביול, ציוד גזירה, ציוד לחיתוך מתכות, פסי הרכבה אוטומטיים, קווי ריתוך אוטומטיים, ציוד הילוכים וטיפול מכני ואזורים מסוכנים (רעילים, לחץ גבוה) , טמפרטורה גבוהה וכו '), קל לגרום לפגיעה אישית במפעילים.
יצרן וילונות כמעט עשר שנים.
2. מאפיינים עקרוניים
מבוא לעיקרון העבודה של וילון אור בטיחות
כפי שמוצג באיור, זהו תרשים סכמטי של מבנה עקרון הבדיקה המשתמש בווילון אור בטיחות כדי לאתר את כניסתם של חפצים (כגון ידיים). באיור זה, צד אחד של הווילון הקל מצויד בריבוי צינורות פולטים אינפרא אדום במרווחים שווים, ובצד השני יש אותו מספר צינורות קבלת אינפרא אדום המסודרים באותו אופן. כל צינור משדר אינפרא אדום מקביל לצינור המקבל האינפרא אדום המקביל, והם מותקנים באותו צינור קבלת אינפרא אדום בקו ישר. כאשר הצינור הפולט אינפרא אדום והצינור המקבל אינפרא אדום נמצאים באותו קו ישר ואין מכשולים, אות האפנון (אות האור) שנשלח על ידי הצינור הפולט אינפרא אדום יכול להגיע בצורה חלקה לצינור הקולט האינפרא אדום. לאחר שצינור הקליטה האינפרא אדום יקבל את אות האפנון, המעגל הפנימי המתאים יוצא מפלט נמוך. במקרה של מכשולים, אות האפנון (אות אופטי) שנשלח על ידי הצינור המשדר אינפרא אדום אינו יכול להגיע בצורה חלקה אל הצינור המקבל אינפרא אדום, והצינור המקבל אינפרא אדום אינו יכול האות המודולטי מתקבל, ופלט המעגל הפנימי המתאים הוא גבוה. כאשר אין אובייקט בווילון האור, אות האפנון (אות אופטי) מכל הצינורות הפולטים באינפרא אדום יכול להגיע לצינור המקבל האינפרא אדום המקביל בצד השני בצורה חלקה, כך שכל המעגלים הפנימיים יוצאים לרמה נמוכה. בדרך זו ניתן לגלות את נוכחותו או היעדרו של אובייקט על ידי ניתוח מצב המעגל הפנימי.
מספר וילונות האור הבטיחות אינפרא אדום ותעלות הקליטה יכולות להיות תיאורטיות לכל היותר. אם לוקחים בחשבון את גובה וילון האור בפועל ואת המרחק בין התעלות העליונות והתחתונות, הוא בדרך כלל אינו עולה על 48.
